鐵路預(yù)埋槽鋼材質(zhì)，提高設(shè)備使用壽命和工作穩(wěn)定性。使用鐵路預(yù)埋槽道可以提高整體的工作效率，而且非常方便，質(zhì)量也很好。

鐵路預(yù)埋槽道埋件制造工藝：

1選用符合要求的鋼材作為生產(chǎn)罐的母材

2鋼材采用熱軋工藝制成槽鋼

3將通道切割至所需長度

4鐵路預(yù)埋槽錨筋選用工字鋼或栓釘

5將錨筋焊接到預(yù)埋槽鋼上

6鐵路預(yù)埋槽表面處理

7熱浸鍍鋅

8組織包裝形成產(chǎn)品

鐵路預(yù)埋槽的質(zhì)量非常重要。各種現(xiàn)實證明，如果鐵路預(yù)埋槽的質(zhì)量不合格，其影響將不可估量。所述鐵路預(yù)埋槽實際上是建筑中常用的預(yù)埋件，或者是一種嵌入式設(shè)備。鐵路預(yù)埋槽的材料通常為鋼板。鋼板與鋼筋的連接一般為豎向T形，預(yù)埋件為一種原位連接，結(jié)構(gòu)中有鋼板和錨筋，用于連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，起固定作用。

鐵路預(yù)埋槽道的加工材料和技術(shù)要求與平板埋件基本相同。其允許偏差應(yīng)符合槽埋件規(guī)范的要求，埋件的長、寬、厚、槽口尺寸、錨筋長度不得有負(fù)偏差。