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耐火母線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1) 承載力強(qiáng)。耐火母線采用雙層殼體,剛性好,強(qiáng)度高。在跨度3M的耐火母線中心能承受70kg的壓力,其撓度不大于5mm。

2) 選擇優(yōu)良的絕緣和耐火材料

(1) 耐火母線柔韌性好,耐熱性高,具有良好的介電性能和力學(xué)性能:抗彎強(qiáng)度≥180MPa,介電強(qiáng)度≥35kV/mm。當(dāng)溫度達(dá)到600℃時(shí),云母帶仍具有較高的絕緣性能。

(2) 根據(jù)耐火母線的耐火極限,對(duì)保溫層采取的措施也有所不同。如果客車需要長(zhǎng)時(shí)間通電,隔熱層通常直接用空氣絕緣,以免影響客車運(yùn)行時(shí)的散熱。當(dāng)耐火母線平時(shí)不帶電,僅作為應(yīng)急電源時(shí),對(duì)耐熱極限要求較高,保溫層需填充硅棉,生產(chǎn)線使用的硅棉材料符合gb3003-82《普通硅酸鋁耐火纖維氈》標(biāo)準(zhǔn)。Al2O3+SiO2含量為96%。連續(xù)使用溫度1050℃,較高使用溫度1250℃。

(3) 當(dāng)耐火母線外殼噴涂耐火涂料時(shí),涂層在火災(zāi)發(fā)生后3-5分鐘內(nèi)開始起泡膨脹,形成隔熱層,導(dǎo)熱系數(shù)迅速增加,有效降低了傳熱。客車防火涂料各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合gb14907-94國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

(4) 為滿足耐火要求,相間隔棒和接頭間隔棒均采用耐高溫陶瓷材料。陶瓷中氧化鋁的含量大于95%。正常情況下,其介電性能和力學(xué)性能為:介電強(qiáng)度≥13kv/mm,體積電阻率>20mΩ。Cm,抗彎強(qiáng)度≥250Mpa

當(dāng)溫度達(dá)到900℃時(shí),絕緣電阻大于10mΩ。由于陶瓷穩(wěn)定性好,絕緣材料不存在老化問題,有效延長(zhǎng)了客車的使用壽命。

3) 環(huán)保產(chǎn)品

一旦發(fā)生火災(zāi),不會(huì)釋放有毒氣體,也不會(huì)形成二次燃燒。耐火母線是新一代環(huán)保電器產(chǎn)品。

4) 柔性布線

每個(gè)連接器都可以插入不同容量的插件盒中。同時(shí),插電盒的插腳護(hù)板也采用耐高溫陶瓷材料制成,以保證電源在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能順利引出。

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